船舶運(yùn)輸降低成本的3個(gè)方法（下）
日期：2021-07-08 / 人氣：137 / 發(fā)布：上海譽(yù)商
在上一節(jié)內(nèi)容中，小編為大家介紹了降低船舶運(yùn)輸費(fèi)用的方法。小編將會(huì)繼續(xù)為大家介紹，趕緊來看看吧！辦理無船承運(yùn)人備案，就找上海譽(yù)商，我們有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，為您打造個(gè)性化的服務(wù)。
一、降低船舶運(yùn)輸?shù)?個(gè)方法：
3、提高船舶運(yùn)輸效率、降低費(fèi)用支出
（1）、根據(jù)船只年齡、航線、運(yùn)送貨物狀況，科學(xué)的制定修理方案，來削減船只修補(bǔ)費(fèi)。
①定時(shí)修理
這是以磨損理論作為根據(jù)，按照設(shè)備中零部件的磨損率來猜測設(shè)備中的修理或更新。
②視情況修理
這是對某一設(shè)備部預(yù)先修理，而是根據(jù)設(shè)備的工作狀況為根據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)來確定設(shè)備是否要修理。這種方法能夠發(fā)揮設(shè)備的效益，削減事端的發(fā)生，對磨損問題的設(shè)備很有用。
（2）、針對耐用型、低值、非生產(chǎn)型設(shè)備的修理，則是采用事后修理的方法。事后修理指的是設(shè)備發(fā)生問題以后才修理，或者是更換其中損壞的部件。
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（3）、除開船級社規(guī)定的項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)盡量削減定時(shí)修理的方法。因?yàn)檫@猴子那個(gè)方法的一句比較復(fù)雜，而且修理的成本并不是很便宜。同時(shí)要加強(qiáng)對設(shè)備的管理，這樣能夠讓設(shè)備使用更長的時(shí)間，而且科學(xué)的保養(yǎng)，降低修理次數(shù)，在一定程度上也能降低費(fèi)用。
（4）、船只公司還應(yīng)該加強(qiáng)對靠離碼頭、裝卸貨物設(shè)備的管理，減少?？康臅r(shí)間。在到港之前就要對相關(guān)設(shè)備做保養(yǎng)，以此確保裝卸貨物的順暢，避免因?yàn)樵O(shè)備的問題影響船只停靠時(shí)間的延長。
綜合以上，大家就能清楚的知道，減少船只費(fèi)用的方法。航運(yùn)是成本開銷很大的行業(yè)，因此日常的管理是很重要的。當(dāng)然，這對無船承運(yùn)人的影響很小，畢竟他們并不擁有船只。辦理無船承運(yùn)人備案，就讓上海譽(yù)商來幫助您，我們更加專業(yè)，讓客戶放心、省心。