船運(yùn)咨詢:中國→美國集裝箱增加47%
日期:2021-07-08 / 人氣:104 / 發(fā)布:上海譽(yù)商
集裝箱是船上貨物的重要保障,集裝箱的數(shù)量越多,這就說明貨流運(yùn)輸量大。當(dāng)然,國際的物流情況是會影響集裝箱數(shù)量的。而近期中國向美國的集裝箱數(shù)量就呈現(xiàn)上升的趨勢。具體情況是怎樣的呢?和小編一起來看看吧!辦理無船承運(yùn)人備案,就找上海譽(yù)商,我們有專業(yè)的團(tuán)隊(duì),為您打造個(gè)性化的服務(wù)。

一、中國往美國的集裝箱數(shù)量增加:
1、根據(jù)美國的調(diào)查公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在今年的4月份,亞洲→美國的集裝箱,與去年相比同期增長了32.1%;中國→美國的集裝箱同比增長了46.5%。而且運(yùn)輸量連續(xù)增長了10個(gè)月。
2、當(dāng)然,其他的亞洲國家運(yùn)輸?shù)募b箱數(shù)量也呈現(xiàn)出上漲的趨勢,比如越南、泰國、日本等,其中印度的集裝箱增長數(shù)量達(dá)到高峰,達(dá)到76.4%。
3、不過,印度新冠疫情的持續(xù)惡化,導(dǎo)致了集裝箱增長速度變緩。有一位印度的大型貨代指出,因?yàn)槭艿揭咔榈挠绊懀?月份之后從印度出發(fā)的海上集裝箱數(shù)量增速會可能會放慢。
辦理無船承運(yùn)人備案太難該怎么辦?找上海譽(yù)商就行了。上海譽(yù)商在代辦行業(yè)長達(dá)10年的時(shí)間,對業(yè)務(wù)更加熟悉,效率也更高。
4、中國→美國的集裝箱數(shù)量增加,這也導(dǎo)致了集裝箱價(jià)格的瘋漲。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,世界集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù),現(xiàn)在的海運(yùn)費(fèi)又在開始上漲,特別是美東航線。
5、近期海運(yùn)費(fèi)上漲的航線有遠(yuǎn)東→美東、遠(yuǎn)東→歐洲、東南亞→北美等航線。根據(jù)洛杉磯港口方面的表示,在未來的3天,還會有船只陸續(xù)的抵達(dá)?,F(xiàn)在港口平均等候停泊船位的天數(shù)是6.6天,相比較3月份,已經(jīng)縮短了一天的時(shí)間。當(dāng)然,目前排隊(duì)的船只還有很多。
集裝箱的數(shù)量增長,就意味著需要運(yùn)送的貨物有很多,對于無船承運(yùn)人而言是很好的消息,因?yàn)檫@短時(shí)間就處于業(yè)務(wù)繁忙的階段,畢竟無船承運(yùn)人只需要負(fù)責(zé)將貨物安全送達(dá)即可。辦理無船承運(yùn)人備案,就讓上海譽(yù)商來幫助您,我們更加專業(yè),讓客戶放心、省心。