船運(yùn)咨詢(xún)：中國(guó)→美國(guó)集裝箱增加47%
日期：2021-07-08 / 人氣：104 / 發(fā)布：上海譽(yù)商
集裝箱是船上貨物的重要保障，集裝箱的數(shù)量越多，這就說(shuō)明貨流運(yùn)輸量大。當(dāng)然，國(guó)際的物流情況是會(huì)影響集裝箱數(shù)量的。而近期中國(guó)向美國(guó)的集裝箱數(shù)量就呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)。具體情況是怎樣的呢？和小編一起來(lái)看看吧！辦理無(wú)船承運(yùn)人備案，就找上海譽(yù)商，我們有專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)，為您打造個(gè)性化的服務(wù)。
一、中國(guó)往美國(guó)的集裝箱數(shù)量增加：
1、根據(jù)美國(guó)的調(diào)查公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在今年的4月份，亞洲→美國(guó)的集裝箱，與去年相比同期增長(zhǎng)了32.1%；中國(guó)→美國(guó)的集裝箱同比增長(zhǎng)了46.5%。而且運(yùn)輸量連續(xù)增長(zhǎng)了10個(gè)月。
2、當(dāng)然，其他的亞洲國(guó)家運(yùn)輸?shù)募b箱數(shù)量也呈現(xiàn)出上漲的趨勢(shì)，比如越南、泰國(guó)、日本等，其中印度的集裝箱增長(zhǎng)數(shù)量達(dá)到高峰，達(dá)到76.4%。
3、不過(guò)，印度新冠疫情的持續(xù)惡化，導(dǎo)致了集裝箱增長(zhǎng)速度變緩。有一位印度的大型貨代指出，因?yàn)槭艿揭咔榈挠绊?，?月份之后從印度出發(fā)的海上集裝箱數(shù)量增速會(huì)可能會(huì)放慢。
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4、中國(guó)→美國(guó)的集裝箱數(shù)量增加，這也導(dǎo)致了集裝箱價(jià)格的瘋漲。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，世界集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)，現(xiàn)在的海運(yùn)費(fèi)又在開(kāi)始上漲，特別是美東航線。
5、近期海運(yùn)費(fèi)上漲的航線有遠(yuǎn)東→美東、遠(yuǎn)東→歐洲、東南亞→北美等航線。根據(jù)洛杉磯港口方面的表示，在未來(lái)的3天，還會(huì)有船只陸續(xù)的抵達(dá)?，F(xiàn)在港口平均等候停泊船位的天數(shù)是6.6天，相比較3月份，已經(jīng)縮短了一天的時(shí)間。當(dāng)然，目前排隊(duì)的船只還有很多。
集裝箱的數(shù)量增長(zhǎng)，就意味著需要運(yùn)送的貨物有很多，對(duì)于無(wú)船承運(yùn)人而言是很好的消息，因?yàn)檫@短時(shí)間就處于業(yè)務(wù)繁忙的階段，畢竟無(wú)船承運(yùn)人只需要負(fù)責(zé)將貨物安全送達(dá)即可。辦理無(wú)船承運(yùn)人備案，就讓上海譽(yù)商來(lái)幫助您，我們更加專(zhuān)業(yè)，讓客戶(hù)放心、省心。