無船承運(yùn)人由審批改為備案 是機(jī)遇？還是危機(jī)？
日期：2021-07-08 / 人氣：178 / 發(fā)布：互聯(lián)網(wǎng)
相信很多人也知道了“無船承運(yùn)人業(yè)務(wù)”將由審批改為備案，并且取消了保證金，即為所有保證金將會(huì)在不一定期內(nèi)退還。但是這個(gè)到底是機(jī)遇還是危機(jī)呢？讓我們來詳細(xì)的說一說。
那么成為無船承運(yùn)人（NVOCC）的好處有哪些？
1.可以船公司直接簽訂運(yùn)價(jià)協(xié)議
2.不需要船支等一系列成本
3.可以接受國際物流貨運(yùn)代理同行的委托（商業(yè)互通）
無船承運(yùn)業(yè)務(wù)（NVOCC）的歷史以及現(xiàn)況
2010年9月29日，交通運(yùn)輸部關(guān)于試行無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者保證金責(zé)任保險(xiǎn)的通知，試行無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者保證金責(zé)任保險(xiǎn)制度。自2010年11月1日起，無船承運(yùn)人可選擇投保無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者保證金責(zé)任保險(xiǎn)方式申請(qǐng)取得無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營資格。中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司作為首家承保機(jī)構(gòu)開展相關(guān)業(yè)務(wù)。
2019年3月6日，國務(wù)院關(guān)于取消和下放一批行政許可事項(xiàng)的決定，取消國際集裝箱船、普通貨船運(yùn)輸業(yè)務(wù)審批，無船承運(yùn)業(yè)務(wù)審批，改為備案。
如果取消保證金的話到底會(huì)有那些危害以及好處？
小編覺得在之前企業(yè)欲申請(qǐng)無船承運(yùn)資格，首先企業(yè)需要獲得無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者保證金責(zé)任保險(xiǎn)。此保險(xiǎn)是讓其他托運(yùn)企業(yè)看到承運(yùn)企業(yè)是否有能力，有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)可以承擔(dān)對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的滅失、損害承擔(dān)責(zé)任的一種表現(xiàn)。那么當(dāng)保證金保險(xiǎn)制度取消以后，對(duì)企業(yè)而言在資金方面方面的流動(dòng)性增強(qiáng)，可以將這筆錢去做企業(yè)其他的事情，讓資金短缺或資金方面不是特別寬裕的企業(yè)的喘了一口氣。
但對(duì)于托運(yùn)人或托運(yùn)企業(yè)而言卻是致命的如果有老托運(yùn)人在合作的時(shí)間上已經(jīng)很長久，相信合作的公司那么還是會(huì)繼續(xù)合作。但是對(duì)于一些正在尋找，或?qū)ν羞\(yùn)業(yè)務(wù)有意向的人或企業(yè)來說，我并不知道哪一家承運(yùn)公司可以給我利益上的保證，并且知道他會(huì)承擔(dān)運(yùn)輸過程中貨物的滅失、損害。這無疑是加大了對(duì)于承運(yùn)人或公司選擇企業(yè)的難度。
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