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　　12月28日，中船集團所屬江南造船（集團）有限責任公司與長榮海運股份有限公司在臺北簽訂了4艘2500TEU集裝箱船建造合同。

 

　　2500TEU集裝箱項目是長榮海運首次在中國內地訂造新船。這批支線型箱船入級日本船級社（NK），將采用上海船舶設計研究院新優(yōu)化設計，加裝新的脫硫裝置，還將加入許多人性化元素，是一型集節(jié)能、環(huán)保、自動化、船員舒適度于一體的船舶。

 

 

　　長榮海運是臺灣大班輪公司，其服務網絡遍及全球五大洲，無論是船東規(guī)模、集裝箱承載量及造船理念，皆位居全球領先地位。Alphaliner數據顯示，長榮海運現有運力118約120萬TEU，占全球的5.21%，目前在全球班輪公司中排名第七。

 

　　該訂單的簽訂不僅打通了長榮海運與內地船廠的合作渠溝，也標志著江南造船完成了從小型、中型支線集裝箱船到大型集裝箱船、超大型集裝箱船的全系列集裝箱船的產品布局。

 

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