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　　眾所周知，在國際貨物運輸中，船舶所有人要對船舶本身投保船殼險，承運人要對所載貨物投保責任險。關于這個有人不禁要問：貨方對貨物已進行了投保，為什么承運人還要對貨物投保責任險呢？譽商小編通過整理相關資料，希望對您有幫助，我們是一家商務代辦公司，擁有十年的商務代辦經(jīng)驗，期待和您的商務合作。

 

 

　　首先，承運人投保的是責任險，非貨物本身的風險；其次，財產(chǎn)險有其特殊性，即當貨物在運輸途中發(fā)生貨損貨差或滅失時，保險人在賠付了貨方后，便依法取得代位求償權，法律賦予他有權向真正的責任方進行追償。若屬承運人責任，毫無疑問承運人要承擔部分或全部賠償責任，這一責任有時是巨大的，令承運人難以負擔的。所以，船東自愿組成了船東互保協(xié)會，承保作為承運人的船方的這一責任風險，船東則為該協(xié)會會員。

 

　　當然對于無船承運人來說，同樣會有人提出質(zhì)疑：船和貨都有人投了保險，無船承運人既無船又無貨為什么也須投保責任險呢？

 

　　其實很簡單：其一，無船承運人的責任應適用我國《海商法》的規(guī)定，依據(jù)該法，無船承運人被視為契約承運人，承擔承運人的責任；其二，無船承運人非船舶所有人（船東），不能成為船東互保協(xié)會會員，不能在該協(xié)會投保責任險，卻要承擔承運人的責任和風險，所以更須在保險公司為自己投保一份責任險；其三，無船承運人投保責任險是提高企業(yè)品牌、形象和信譽的一種標志，令貨主放心地、無后顧之憂地將貨物委托其承運。

 

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