無(wú)船承運(yùn)資訊:五個(gè)無(wú)船承運(yùn)人的識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)
日期:2021-07-09 / 人氣:319 / 發(fā)布:未知
文/上海譽(yù)商 譽(yù)商資訊,提供的創(chuàng)業(yè)、投資、財(cái)務(wù)、工商和上市等方面資訊,鑄就品牌的力量。正直的職業(yè)態(tài)度一直是 聆悅企業(yè)的核心價(jià)值觀,保護(hù)客戶隱私與維護(hù)客戶利益是我們不變的追求。
由于貨運(yùn)代理公司在國(guó)際貨物運(yùn)輸中的雙重角色,以及我國(guó)現(xiàn)行行政法規(guī)規(guī)定的不盡一致,造成了在司法實(shí)踐中對(duì)無(wú)船承運(yùn)人識(shí)別的困難。為此,可以以下5個(gè)方面為識(shí)別標(biāo)準(zhǔn):合同約定、以收入取得的方式、提單或者其他運(yùn)輸單證的簽發(fā)、具體業(yè)務(wù)行為、交易習(xí)慣和交易歷史,依此便可進(jìn)行有效識(shí)別。
對(duì)無(wú)船承運(yùn)人進(jìn)行正確的識(shí)別在無(wú)單放貨、貨差貨損等海事海商案件中是關(guān)鍵的問(wèn)題。由于貨運(yùn)代理公司在國(guó)際貨物運(yùn)輸中的雙重角色,以及我國(guó)現(xiàn)行行政法規(guī)規(guī)定的不盡一致,造成了在司法實(shí)踐中對(duì)無(wú)船承運(yùn)人識(shí)別的困難。要判斷貨運(yùn)代理公司在實(shí)際操作中是作為無(wú)船承運(yùn)人還是貨運(yùn)代理人取決于個(gè)案的事實(shí)以及具體適用的法律。我們必須考慮貨運(yùn)代理公司和托運(yùn)人(委托人)交易的所有方面,包括但不限于合同、托運(yùn)單、訂艙單、信函、郵件、費(fèi)率、簽發(fā)的提單、收據(jù)、發(fā)票、以往的交易等。下面主要從5個(gè)方面談一下識(shí)別的標(biāo)準(zhǔn)。希望對(duì)您有幫助,譽(yù)商商務(wù)資訊,快捷的新聞資訊,高效值得信賴的商務(wù)代辦企業(yè),專業(yè)十年從事進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)許可證,無(wú)船承運(yùn)人資質(zhì)代辦等,以誠(chéng)信為本,為廣大中小企業(yè)創(chuàng)造真實(shí)有效的幫助。期待與您的合作。
以合同約定為識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)
在雙方當(dāng)事人之間存在書面合同的前提下,合同的約定便是正確識(shí)別貨運(yùn)公司是無(wú)船承運(yùn)人還是貨運(yùn)代理人的有效途徑。如果貨運(yùn)代理公司與托運(yùn)人之間簽訂的是《海上貨物運(yùn)輸合同》,以自己的名義接受托運(yùn)人的貨載或者訂艙,簽發(fā)自己的提單或者其他運(yùn)輸單證,并向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi),那么其身份就是無(wú)船承運(yùn)人,應(yīng)承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任;如果其與托運(yùn)人簽訂是《貨運(yùn)代理合同》,而且以委托人的名義向無(wú)船承運(yùn)人訂艙,為委托人辦理海上貨物運(yùn)輸合同及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取代理費(fèi)用或傭金,其身份便是委托代理人。當(dāng)然也會(huì)出現(xiàn)以下的情況:①合同的名稱和內(nèi)容不一致,此時(shí)應(yīng)以合同的內(nèi)容為準(zhǔn)。②格式條款和非格式條款不一致,按照我國(guó)《合同法》第41條的規(guī)定,應(yīng)以非格式條款為準(zhǔn)。③當(dāng)合同內(nèi)容和提單記載不一致時(shí),應(yīng)以合同約定為準(zhǔn)。因?yàn)榘凑瘴覈?guó)《海商法》的規(guī)定,提單只是海上貨物運(yùn)輸合同的證明,而非運(yùn)輸合同本身。當(dāng)從合同約定的內(nèi)容不能分辨出當(dāng)事人之間的法律關(guān)系時(shí),還可以根據(jù)合同中所使用的術(shù)語(yǔ)及責(zé)任條款來(lái)判斷。如果在合同中約定受托人義務(wù)時(shí)所使用的術(shù)語(yǔ)是“承運(yùn)”及承運(yùn)人的責(zé)任條款,一般應(yīng)認(rèn)定貨運(yùn)代理公司的身份為無(wú)船承運(yùn)人;如果合同中約定受托人義務(wù)時(shí)所使用的術(shù)語(yǔ)是“代辦運(yùn)輸”及代理人責(zé)任條款,一般應(yīng)認(rèn)定貨運(yùn)代理公司的身份為貨運(yùn)代理人。

以收入取得的方式為識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)相關(guān)的稅務(wù)法規(guī),從事國(guó)際貨代和無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)取得的收入均按照“服務(wù)業(yè)—代理業(yè)”稅目征收營(yíng)業(yè)稅,所不同的是在計(jì)算營(yíng)業(yè)稅時(shí)允許扣除費(fèi)用項(xiàng)目有差異。即從事運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的,在計(jì)算營(yíng)業(yè)稅時(shí),允許在收入中扣除運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、換裝費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、輸單費(fèi)、檢疫費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和滯箱費(fèi)等9項(xiàng)費(fèi)用;而無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)則根據(jù)國(guó)稅函〔2006〕1312號(hào)文件相關(guān)規(guī)定允許在取得收入當(dāng)中扣除海運(yùn)、報(bào)關(guān)、港雜、裝卸等4項(xiàng)費(fèi)用。所以相比較而言,從事國(guó)際貨代業(yè)務(wù)的企業(yè)在繳納營(yíng)業(yè)稅時(shí)可扣除的費(fèi)用多,所承擔(dān)的稅負(fù)較輕,而無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)允許扣除的費(fèi)用少,承擔(dān)的稅負(fù)則較高。因此許多企業(yè)從自身的利益考慮,充分利用現(xiàn)在貨運(yùn)市場(chǎng)中貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)與無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)相互混淆的狀況,在財(cái)務(wù)核算時(shí)“模糊”計(jì)帳,不按規(guī)定進(jìn)行收入成本明細(xì)登記。在納稅申報(bào)時(shí),將國(guó)際貨代和無(wú)船承運(yùn)中取得的所有收入合并按照國(guó)際貨代業(yè)務(wù)計(jì)算營(yíng)業(yè)稅方法進(jìn)行申報(bào)納稅,因此這一判斷方法也不能作為唯一的標(biāo)準(zhǔn)。
另外一個(gè)值得討論的問(wèn)題就是包干費(fèi)的問(wèn)題。所謂包干費(fèi),是指由貨主一次性支付一筆費(fèi)用,包括貨物的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、貨運(yùn)代理公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。貨主通過(guò)支付包干費(fèi)用將運(yùn)輸?shù)囊磺惺乱宋胸涍\(yùn)代理公司安排,其中包干費(fèi)用部分成為認(rèn)定貨物運(yùn)輸合同關(guān)系成立的證明之一。收取包干費(fèi)用表明貨運(yùn)代理公司的利潤(rùn)來(lái)源是貨主的包干費(fèi)用和實(shí)際承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)之間的差價(jià),在無(wú)相反證據(jù)證明貨運(yùn)代理公司和貨主間存在代理關(guān)系的情況下,貨運(yùn)代理公司將被視為具有無(wú)船承運(yùn)人的法律地位。但是由于承運(yùn)人和托運(yùn)人在雙方的包干費(fèi)中并不約定受托方應(yīng)取得收益的數(shù)額和性質(zhì),因此,單憑受托人收取包干費(fèi)這一事實(shí)不能準(zhǔn)確判定受托人的真實(shí)身份,還必須結(jié)合貨物運(yùn)輸過(guò)程中的其他事實(shí)來(lái)綜合考量,才能對(duì)無(wú)船承運(yùn)人的身份做出正確的識(shí)別。
以提單或者其他運(yùn)輸單證的簽發(fā)為識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)
如果各方當(dāng)事人之間事先沒有訂立貨物運(yùn)輸合同,那么提單的簽發(fā)便成為辨別無(wú)船承運(yùn)人身份的一個(gè)重要依據(jù)。下面以貨運(yùn)代理公司是否簽發(fā)貨代提單為前提進(jìn)行討論。
1、貨運(yùn)代理公司不簽發(fā)提單
如果貨運(yùn)代理公司接受貨主的委托為其辦理貨物運(yùn)輸事宜,貨運(yùn)代理公司不簽發(fā)自己的提單,也不簽發(fā)第三人的提單,而只是將實(shí)際承運(yùn)人或者其他人的提單轉(zhuǎn)交給貨主或者托運(yùn)人,那么不需要考慮提單上的記載,直接就可以認(rèn)定貨運(yùn)代理公司不是無(wú)船承運(yùn)人而是貨運(yùn)代理人。
2、貨運(yùn)代理公司簽發(fā)提單
這種情況下還可以分別來(lái)討論,即貨運(yùn)代理公司簽發(fā)自己的貨代提單,另一種情況是貨運(yùn)代理公司簽發(fā)別人的提單。
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