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     無船承運人與實際承運人都是海上運輸中，非常重要的角色，他們之間會相互合作，完成委托人的委托。那么無船承運人和實際承運人之間需要簽訂運輸合同嗎？是否含有條件？具體的答案，就讓上海譽商為您介紹吧！辦理無船承運人備案就找上海譽商，我們有專業(yè)的團隊，為您打造個性化的服務。

 

    一、無船承運人與實際承運人簽訂合同的條件：

 

    1、這個兩類承運人在合作的時候，肯定是需要簽訂合同的，當然是需要滿足相應的條件才能簽訂。

 

    2、簽訂的運輸合同需要以無船承運人的身份簽訂，其他的身份無效。

 

    3、無船承運人要擁有向FMC登記的運價本，以這個標準向貨主收取服務費，注意不能向服務合同中的優(yōu)惠運價收費。如此一來，無船承運人才能夠獲得運費的差價。

 

    4、兩者簽訂運輸合同以后，就不能再收取實際承運人的攬貨傭金了。

 

    辦理無船承運人備案太難該怎么辦？找上海譽商就行了。上海譽商在代辦行業(yè)長達10年的時間，對業(yè)務更加熟悉，效率也更高。

 

    二、關于服務合同的介紹：

 

    1、在實際的海運中，托運人會與船公司（班輪公會）簽訂合同，根據(jù)合同的內(nèi)容，托與人會在一定的時間內(nèi)提供數(shù)量貨載的義務。那么船公司就會按照運價表收費，同時提供相應服務，常見的是確保運輸時間、保證艙位等服務項目。

 

    2、服務合同中的運費，是托運人在規(guī)定的時間內(nèi)供應貨類，承運人會將其作為優(yōu)惠條件讓托運人低于這個價格的費率完成任務。

 

    3、在服務的合同中，沒有列名的托運人享受了合同中的優(yōu)惠條件，就會被視為非法的。這一點要注意。

 

    以上就是對無船承運人與實際承運人兩者簽訂合同的介紹，這兩者是長期合作的對象，但是也要遵守相應的原則和內(nèi)容。不然，雙方的利益是得不到保障的，這不僅不會再次合作，也會擾亂市場的氛圍與秩序。辦理無船承運人備案，就讓上海譽商來幫助您，我們更加專業(yè)，讓客戶放心、省心。