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    （2）、貨運(yùn)提單是由無(wú)船承運(yùn)人簽發(fā)的，風(fēng)險(xiǎn)比海運(yùn)提單高。根據(jù)交通部的規(guī)定，只有無(wú)船承運(yùn)人才能簽發(fā)貨運(yùn)提單?，F(xiàn)在一級(jí)貨代的授權(quán)已經(jīng)轉(zhuǎn)到商務(wù)部了。不過(guò)，商務(wù)部在簽發(fā)提單上面的權(quán)利比較模糊，一般認(rèn)為只有一級(jí)貨代才有權(quán)利簽發(fā)一級(jí)提單。

 

    （3）、在國(guó)內(nèi)，簽單只有規(guī)定沒有監(jiān)督，這就導(dǎo)致不同種類的貨代提單很混亂。

 

    2、風(fēng)險(xiǎn)

 

    （1）貨代提單有2種風(fēng)險(xiǎn)，一種是貨代本身就是皮包公司，發(fā)生特殊情況，貨物公司都會(huì)消失不見。

 

    （2）貨代是制定的，只會(huì)聽從收貨人的指示。如果收貨人過(guò)于強(qiáng)大，國(guó)外貨代在收貨人沒有田畔力度的時(shí)候，就可能會(huì)出現(xiàn)無(wú)單放貨的情況。當(dāng)然，指定貨代必須在發(fā)貨前收齊尾款。

 

    （3）不過(guò)，這有一個(gè)例外，美加線中，不管是整箱還是拼箱，都采用貨代提單。

 

    辦理無(wú)船承運(yùn)人備案太難該怎么辦？找上海譽(yù)商就行了。上海譽(yù)商在代辦行業(yè)長(zhǎng)達(dá)10年的時(shí)間，對(duì)業(yè)務(wù)更加熟悉，效率也更高。

 

    3、市場(chǎng)不同

 

    （1）在美國(guó)，必須使用貨代提單。船公司的價(jià)格比市場(chǎng)上的價(jià)格低很多；美國(guó)不允許船公司做貨代的業(yè)務(wù)。

 

    （2）當(dāng)然，美國(guó)的市場(chǎng)管理更加規(guī)范，有專門的部門管理提單的問(wèn)題。因此，在美國(guó)通行的提單含金量很高。

 

    （3）中國(guó)目前是買方市場(chǎng)，想要拒絕不同類型的提單不大可能。企業(yè)想要辨別貨代提單的含金量，比較好的方法就是多溝通。在進(jìn)行合作之前，要進(jìn)行資格認(rèn)證，操作要求規(guī)范。

 

    （4）比較重要的一點(diǎn)，就是將風(fēng)險(xiǎn)盡量控制小的階段，可通過(guò)簽訂完善的合同，或者是使用信用證，可在減小一定程度的風(fēng)險(xiǎn)。

 

    以上就是對(duì)2種提單的介紹，希望對(duì)無(wú)船承運(yùn)人以及物流公司有一定的幫助。辦理無(wú)船承運(yùn)人備案，就讓上海譽(yù)商來(lái)幫助您，我們更加專業(yè)，讓客戶放心、省心。