無(wú)船承運(yùn)人的責(zé)任很多嗎，分別是哪些？
日期：2021-07-08 / 人氣：97 / 發(fā)布：上海譽(yù)商
海運(yùn)在不停的發(fā)展中，現(xiàn)在已經(jīng)是非常繁榮了，這也提供了很多的就業(yè)于相關(guān)的業(yè)務(wù)，其中無(wú)船承運(yùn)人就是這樣發(fā)展而來(lái)的。那么，無(wú)船承運(yùn)人的責(zé)任有哪些呢？趕緊和商譽(yù)小編一起來(lái)了解吧！辦理無(wú)船承運(yùn)人備案，就找上海譽(yù)商，我們有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，為您打造個(gè)性化的服務(wù)。
一、無(wú)船承運(yùn)人需要承擔(dān)的責(zé)任：
1、無(wú)船承運(yùn)人的責(zé)任認(rèn)定，是根據(jù)中國(guó)海商法中的第4章第2節(jié)內(nèi)容規(guī)定的。
2、采用的是不完全過(guò)時(shí)責(zé)任，這樣遠(yuǎn)洋公共承運(yùn)人享受的權(quán)益，無(wú)船承運(yùn)人也能夠同樣享有。
3、還有一部分的免責(zé)事由，能夠讓無(wú)船承運(yùn)人不對(duì)貨物的滅失與損害等承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)然，無(wú)船承運(yùn)人還享有收取運(yùn)費(fèi)，以及留置貨物等權(quán)利。
4、對(duì)于無(wú)船承運(yùn)人的法定義務(wù)實(shí)際上并不多，因?yàn)楸旧聿粨碛写换蛴薪?jīng)營(yíng)的船只，因此法定義務(wù)就比較少。相比較而言，遠(yuǎn)洋公共承運(yùn)人的法定責(zé)任就會(huì)比較多。
5、在運(yùn)輸契約的權(quán)利與義務(wù)方面，無(wú)船承運(yùn)人只是起著二傳手的功能。無(wú)船承運(yùn)人是否承擔(dān)運(yùn)輸責(zé)任，是基于遠(yuǎn)洋公共承運(yùn)人是否需要對(duì)合同義務(wù)的旅行與行為免責(zé)。
6、如果無(wú)船承運(yùn)人已經(jīng)介入運(yùn)輸了，那么就要承擔(dān)不完全過(guò)時(shí)責(zé)任，這是以實(shí)際承運(yùn)人的行為來(lái)作為基礎(chǔ)。
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二、無(wú)船承運(yùn)人的管理體系是什么？
1、無(wú)船承運(yùn)人在國(guó)內(nèi)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，是需要通過(guò)在境內(nèi)注冊(cè)國(guó)際貨代企業(yè)以后才能從事相關(guān)業(yè)務(wù)，當(dāng)然對(duì)于境外的也會(huì)有相應(yīng)管理要求，這有兩套管理體系。
2、對(duì)于經(jīng)營(yíng)美國(guó)航線的企業(yè)，要遵守美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)的管轄。
3、無(wú)船承運(yùn)人的主要收入來(lái)源，是向托運(yùn)人獲取服務(wù)費(fèi)，以及遠(yuǎn)洋公共承運(yùn)人所支付的運(yùn)費(fèi)差的差額。
以上，就是對(duì)無(wú)船承運(yùn)人責(zé)任的講解，這是每一個(gè)企業(yè)都需要知道的常識(shí)。清楚這些，在實(shí)際的運(yùn)營(yíng)活動(dòng)中，能夠避免一些不必要的責(zé)任。辦理無(wú)船承運(yùn)人備案，就讓上海譽(yù)商來(lái)幫助您，我們更加專業(yè)，讓客戶放心、省心。