船運(yùn)資訊：美港負(fù)責(zé)人呼叫政府，加快港口建設(shè)
日期：2021-07-08 / 人氣：143 / 發(fā)布：上海譽(yù)商
對(duì)于航運(yùn)而言，港口是非常重要的地方，沒(méi)有港口船只不能停岸，貨物也不能裝卸。近期，有美國(guó)港口的負(fù)責(zé)人呼叫政府，希望加快港口的信息建設(shè)。其中具體的情況，就和商譽(yù)小編一起來(lái)看看吧！辦理無(wú)船承運(yùn)人備案，就找上海譽(yù)商，我們有專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)，為您打造個(gè)性化的服務(wù)。
一、美國(guó)港口負(fù)責(zé)人呼叫政府加快港口建設(shè)：
1、根據(jù)相關(guān)報(bào)道，在美國(guó)，有更多的港口負(fù)責(zé)人呼吁政府提供資金，建立透明的信息平臺(tái)來(lái)協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈，以此來(lái)確保不會(huì)再一次受到去年困擾進(jìn)出口集裝箱混亂的情況。
2、洛杉磯港口的負(fù)責(zé)人表示，希望政府管理基金在全國(guó)內(nèi)做到信息共享，海運(yùn)、空運(yùn)負(fù)責(zé)人可以根據(jù)信息來(lái)選擇合適的路線。而聯(lián)邦海事委員會(huì)主席也表示，支持對(duì)港口信息基礎(chǔ)設(shè)施的投資。
3、就現(xiàn)階段的海運(yùn)情況而言，對(duì)集裝箱的爭(zhēng)奪仍然是在繼續(xù)的。全球有很多的集裝箱，只不過(guò)并不在該需要的地方，這是因?yàn)檫M(jìn)出口量之間的不平衡引起的。盡管目前多數(shù)進(jìn)出口貨物都是通過(guò)洛杉磯港口進(jìn)入大都市地區(qū)，不過(guò)美國(guó)的多數(shù)出口產(chǎn)品都是來(lái)自美國(guó)農(nóng)村。
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4、相關(guān)人員表示，如果大家知道船舶什么時(shí)候進(jìn)港、裝貨，那么所有的航線、碼頭、港口都能夠展示這些相關(guān)信息，這對(duì)整個(gè)海運(yùn)環(huán)境都有益處。
5、根據(jù)丹麥咨詢公司的數(shù)據(jù)顯示，全球的集裝箱航運(yùn)業(yè)設(shè)備嚴(yán)重失衡，在很大程度上要將原因歸于北美。當(dāng)然，亞洲緩慢的集裝箱處理是供應(yīng)鏈問(wèn)題的根源，也是亞洲集裝箱空箱短缺的主要原因之一，只不過(guò)以前沒(méi)有達(dá)到這樣的情況。
總結(jié)：美國(guó)港口呼吁政府建設(shè)港口的基本信息是很有必要的，這在一定程度上能夠解決很多的問(wèn)題。當(dāng)然，這對(duì)全球航線、船公司、無(wú)船承運(yùn)人而言都是好的消息。辦理無(wú)船承運(yùn)人備案，就讓上海譽(yù)商來(lái)幫助您，我們更加專(zhuān)業(yè)，讓客戶放心、省心。