97福利国产在线视频,少妇人妻久久中文字幕无毛,色婷婷av一区二区三区大白胸,精品久久久久久亚洲国产300,亚洲色图av超清一区二区三区,欧美成人一区在线免费观看,午夜1000在线不卡,精彩大片午夜在线免费观看,白斩鸡黄色皮怎么弄的

   辦理無船承運人資質(zhì)對于企業(yè)來講，只會有更多的好處。不過有很多的企業(yè)并不了解無船承運人與承運人、國際貨運代理人的關(guān)系，小編就詳細為大家講解一下吧。
 

 

    一、無船承運人與承運人的關(guān)系：

 

    1、實際上，無船承運人和承運人之間的規(guī)定界限，每一個國家都是不一樣的，總結(jié)就是這兩者并沒有明確的規(guī)定。

 

    2、如果是在國內(nèi)的話，就是規(guī)定承運人必須有要一艘產(chǎn)權(quán)是自己的船，且經(jīng)過當局批準已經(jīng)將此船投入掛靠我國至少1個港口的班輪運輸，這樣的承運人盡管貨物不是在自己經(jīng)營的船上，卻仍然有權(quán)利簽發(fā)（有船）承運人的提單。

 

    3、如果并不具備以上條件的承運人，那么就只能簽發(fā)無船承運人的提單。當然，這有一個前提，就是1個聯(lián)盟內(nèi)或者是聯(lián)盟外的集裝箱船經(jīng)營人更簽發(fā)，除非這些船所有都是租來的。這樣的規(guī)定是保護托運人應(yīng)該得到的權(quán)利，從本質(zhì)上來看，無船承運人與承運人兩者的身價不同。

 

    4、無船承運人就是沒有船或沒有船的經(jīng)營權(quán)但接受了承運托運人的貨物承運人。無船承運人因為本身的特長，是有利于航運界的。例如將小批量的貨物集中托運而被承運人所接受或取得較低廉的運價；當然無船承運人會更加熟悉市場、法規(guī)等。

 

    二、無船承運人與國際貨運代理人的區(qū)別：

 

    1、無船承運人與國際貨運代理人的關(guān)系很緊密。無船承運人是貨運代理業(yè)務(wù)的延伸和發(fā)展。

 

    2、無船承運人與托運人是秤砣關(guān)系，與收貨人是提單簽發(fā)人和持有人的關(guān)系；國際貨運代理人與托運人是被委托方和委托方的關(guān)系，和收貨人之間沒有任何的關(guān)聯(lián)。

 

    3、從簽發(fā)單證來講，無船承運人簽發(fā)提單來作為物權(quán)憑證；貨運代理人通常是貨運代理運輸憑證來作為運輸證明。兩者在相關(guān)費用的計受方式也不同。

 

    三、辦理無船承運人資質(zhì)要提供的資料：

 

    1、可行性研究報告與企業(yè)商業(yè)登記文件的復(fù)印件；

 

    2、提單格式樣本正本的原件；

 

    保險機構(gòu)簽發(fā)的承包確認書、暫收據(jù)的原件與復(fù)印件。

 

    綜上所訴，就是關(guān)于無船承運人與承運人、國際貨運代理人的相關(guān)區(qū)別。弄清楚這些對企業(yè)來講很有好處，在海上運輸中也會更加順利。