無船承運(yùn)人與承運(yùn)人、國際貨運(yùn)代理人有何關(guān)系
日期：2021-07-08 / 人氣：380 / 發(fā)布：上海譽(yù)商
辦理無船承運(yùn)人資質(zhì)對(duì)于企業(yè)來講，只會(huì)有更多的好處。不過有很多的企業(yè)并不了解無船承運(yùn)人與承運(yùn)人、國際貨運(yùn)代理人的關(guān)系，小編就詳細(xì)為大家講解一下吧。
一、無船承運(yùn)人與承運(yùn)人的關(guān)系：
1、實(shí)際上，無船承運(yùn)人和承運(yùn)人之間的規(guī)定界限，每一個(gè)國家都是不一樣的，總結(jié)就是這兩者并沒有明確的規(guī)定。
2、如果是在國內(nèi)的話，就是規(guī)定承運(yùn)人必須有要一艘產(chǎn)權(quán)是自己的船，且經(jīng)過當(dāng)局批準(zhǔn)已經(jīng)將此船投入掛靠我國至少1個(gè)港口的班輪運(yùn)輸，這樣的承運(yùn)人盡管貨物不是在自己經(jīng)營的船上，卻仍然有權(quán)利簽發(fā)（有船）承運(yùn)人的提單。
3、如果并不具備以上條件的承運(yùn)人，那么就只能簽發(fā)無船承運(yùn)人的提單。當(dāng)然，這有一個(gè)前提，就是1個(gè)聯(lián)盟內(nèi)或者是聯(lián)盟外的集裝箱船經(jīng)營人更簽發(fā)，除非這些船所有都是租來的。這樣的規(guī)定是保護(hù)托運(yùn)人應(yīng)該得到的權(quán)利，從本質(zhì)上來看，無船承運(yùn)人與承運(yùn)人兩者的身價(jià)不同。
4、無船承運(yùn)人就是沒有船或沒有船的經(jīng)營權(quán)但接受了承運(yùn)托運(yùn)人的貨物承運(yùn)人。無船承運(yùn)人因?yàn)楸旧淼奶亻L，是有利于航運(yùn)界的。例如將小批量的貨物集中托運(yùn)而被承運(yùn)人所接受或取得較低廉的運(yùn)價(jià)；當(dāng)然無船承運(yùn)人會(huì)更加熟悉市場(chǎng)、法規(guī)等。
二、無船承運(yùn)人與國際貨運(yùn)代理人的區(qū)別：
1、無船承運(yùn)人與國際貨運(yùn)代理人的關(guān)系很緊密。無船承運(yùn)人是貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的延伸和發(fā)展。
2、無船承運(yùn)人與托運(yùn)人是秤砣關(guān)系，與收貨人是提單簽發(fā)人和持有人的關(guān)系；國際貨運(yùn)代理人與托運(yùn)人是被委托方和委托方的關(guān)系，和收貨人之間沒有任何的關(guān)聯(lián)。
3、從簽發(fā)單證來講，無船承運(yùn)人簽發(fā)提單來作為物權(quán)憑證；貨運(yùn)代理人通常是貨運(yùn)代理運(yùn)輸憑證來作為運(yùn)輸證明。兩者在相關(guān)費(fèi)用的計(jì)受方式也不同。
三、辦理無船承運(yùn)人資質(zhì)要提供的資料：
1、可行性研究報(bào)告與企業(yè)商業(yè)登記文件的復(fù)印件；
2、提單格式樣本正本的原件；
保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的承包確認(rèn)書、暫收據(jù)的原件與復(fù)印件。
綜上所訴，就是關(guān)于無船承運(yùn)人與承運(yùn)人、國際貨運(yùn)代理人的相關(guān)區(qū)別。弄清楚這些對(duì)企業(yè)來講很有好處，在海上運(yùn)輸中也會(huì)更加順利。