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　　美國聯(lián)邦海事委員會（FMC）決定修訂有關(guān)服務(wù)合同和非船舶運營共同承運人服務(wù)協(xié)議的規(guī)則，以便簡化海運業(yè)務(wù)的監(jiān)管成本。

 

 

　　委員會根據(jù)當(dāng)前的商業(yè)慣例審查了服務(wù)合同和無船公共承運人服務(wù)安排的監(jiān)管要求，并消除了其中一些繁重的部分，這些要求成為有效海運安排的障礙，增加了不必要的交易成本，沒有實現(xiàn)監(jiān)管的目的。這一舉動與近期的行政令一致，強調(diào)減少不必要的和昂貴的法規(guī)的好處。我們承諾繼續(xù)找出過時的或阻礙業(yè)務(wù)有效運作的規(guī)則，并盡可能消除它們。

 

　　因此，委員會當(dāng)前允許在自承運人和托運人間協(xié)議生效起的30日內(nèi)完成順序服務(wù)合同修訂——無船公共承運人服務(wù)安排協(xié)議可以在其生效日期后在30天內(nèi)提交。

 

　　糾正技術(shù)數(shù)據(jù)傳輸錯誤的持續(xù)時間也將延長，由之前的48小時延長至30天，并延長可以提交服務(wù)合同更正請求的期限，從45天延長至180天。

 

　　美國聯(lián)邦海事委員會專員表示：“這種監(jiān)管調(diào)整將有助于通過精簡承運人、無船公共承運人和托運人之間的合同關(guān)系來加快運作。”

 

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